Kia K9 có kích thước to lớn như Audi A8

Nếu K5 cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord thì K7 được Kia ám chỉ tới các đối thủ sang hơn như BMW series 5 hay Mercedes E-class. Mẫu xe mới K9 từng được giám đốc thiết kế Peter Schreyer so sánh với Audi A8 và BMW serie 7.

Ông Soon-Nam Lee, giám đốc tiếp thị của Kia tại thị trường nước ngoài, nhận xét: “K9 là mẫu sedan cỡ lớn và dẫn động cầu sau đầu tiên của hãng Kia. Đây là mẫu xe kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế, tính năng vận hành và các công nghệ mới. Có thể nói, Kia K9 thiết lập những tiêu chuẩn và giá trị hoàn toàn mới trong phân khúc sedan cỡ lớn. Thiết kế trên K9 chính là minh chứng cho khả năng gây ngạc nhiên của nhãn hiệu Kia”.

K9 được Kia cho ra đời để "tấn công" vào phân khúc sedan hạng sang, vốn do các hãng xe Đức thống trị bấy lâu nay. Điểm nổi bật nhất trong thiết kế của Kia K9 nằm ở lưới tản nhiệt trước theo phong cách "Tiger Grille - Mặt Hổ", Không bị ảnh hưởng từ phong cách Audi như K5 hay K7, K9 lại mang phong cách thể thao giống BMW, 7-series. Những đường gân nổi trên nắp ca-pô, thân xe sử dụng các đường xẻ động học. Kia K9 có kích thước 5.090 mm dài, 1.900 mm rộng và 1.490 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 3.045 mm.

Nội thất là nơi hội tụ nhiều công nghệ cao

Đặc biệt và nổi bật nhất ở ngoại hình Kia K9 là dàn đèn pha LED có thể điều chỉnh lên xuống hoặc trái phải theo góc lái, thể hiện sự sang trọng và tinh tế không hề thua kém các đối thủ.

Đuôi K9 có tỷ lệ vừa phải, gọn và hợp mắt với khách hàng Á Đông. Cụm đèn hậu rất giống BMW.Tuy nhiên không thể phủ nhận K9 có tổng thể vừa vặn, đẹp và trang Carscoop nhấn mạnh "chúng tôi sẽ không ngạc nhiên khi có ai đó khen K9 điển trai hơn 7-series.

Nội thất của Kia K9 cũng rộng rãi không kém các đối thủ, xứng đáng là mẫu xe dành cho các ông chủ. Ngồi trong Kia K9, hành khách cũng được tận hưởng cảm giác "sướng" như đang ngồi trong những mẫu xe đẳng cấp đến từ Đức với chất liệu da ghế ngồi cao cấp, không gian yên tĩnh và hệ thống treo êm ái.

Ngoài ra, ở K9 còn tồn tại nhiều tính năng vô cùng cao cấp bao gồm màn hình trung tâm 12 inch, màn hình hiển thị thông tin HUD trên kính lái, cần số thông minh như của BMW, hệ thống âm thanh Lexicon 17 loa, Cruise Control, camera hiển thị hình ảnh xung quanh xe và những công nghệ trợ giúp an toàn như cảnh báo chuyển làn hay radar giúp nhận biết điểm mù.

Nội thất cao cấp dành riêng cho các ông chủ

Xe có 4 chế độ lái, gồm Eco (tiết kiệm), Normal (bình thường), Sport (thể thao) và Snow (đi trên tuyết) với tùy chỉnh giảm xóc, vô-lăng hộp số và động cơ cho phù hợp từng điều kiện địa hình.

Kia K9 sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu sau, cùng với 2 phiên bản động cơ V6 là 3.8L MPI 290 mã lực và 3.8L phun xăng trực tiếp 334 mã lực. Giá khởi điểm tại Hàn Quốc của K9 là 52,9 triệu won tức xấp xỉ 46.900 USD. Các trang bị cao cấp đi kèm của K9 có thể đẩy giá bán cao thêm khoảng 30.000 USD tức 76.500 USD. Đây là mức giá "quá hời" nếu đem so với các đối thủ Mercedes-Benz S-Class hay BMW 7-Series có giá hàng trăm ngàn USD. Có lẽ K9 chỉ thua các đối thủ ở chữ "Kia" phía trước đầu xe.

Đuôi xe phảng phất hơi hướng thiết kế của BMW

Kia cho biết, sau khi trình làng tại Hàn Quốc, K9 sẽ được giới thiệu ở một số thị trường trọng điểm khác vào cuối năm nay, trong đó có Mỹ và Canada.